Морской транспорт считается наиболее универсальным видом транспорта, который обслуживает международную торговлю. В системе морского торгового судоходства зародились и получили развитие основные правовые институты и организационные формы международных перевозок грузов и пассажиров. Система экономических и правовых отношений между участниками процесса перевозки на других видах транспорта развивалась в той или иной степени под влиянием международной практики морского торгового судоходства.
Морской транспорт играет ведущую роль в доставке грузов международной торговли России. На его долю приходится более 50 % этих перевозок. В России работой с внешнеторговыми грузами занимаются 40 морских портов.
Знать особенности морской транспортной логистики и уметь организовывать морскую перевозку является необходимой компетенцией любого менеджера, деятельность которого связана с внешней торговлей. На семинаре вы получите необходимые знания для системного подхода в организации перевозок в рамках управляемой цепи поставок.
В результате обучения вы:
- обретете практические навыки в транспортно-экспедиторской деятельности
- узнаете о взаимодействии между судовладельцами грузоотправителями и получателями
- получите необходимые знания для системного подхода в организации перевозок в рамках управляемой цепи поставок
День 1
Развитие логистических принципов управления
- Потоковая логистика и процесс организации доставки товаров
- Логистическая система: локальные и системные оптимумы
- Транспортное обеспечение при осуществлении внешнеэкономической деятельности
Практикум-кейс «Описание конфликтов между системным и локальным оптимумами на примере организации слушателей»
Морское судно: его правовой статус
- Классификация судов
- Типы судов. Сухогрузные, наливные, балкеры, ро-ро, паромы и т.д.
- Особенности устройства судов разного типа
- Основные ТТД судна
Правовые основы организации международных морских перевозок
Морское право. Международные организации и классификационные общества
- Морское право. Правовые основы регулирования организации международных перевозок
- Международные и национальные правовые нормы и их соотношение в связи с вступлением РФ в ВТО
- Правовой режим морских пространств — территориальные воды, внутренние воды, морской шельф, исключительная экономическая зона, открытое море
- Международные транспортные организации
- Международные конвенции и соглашения в области морских перевозок грузов
- Международная Морская Организация — ИМО, ее роль, функции, значение
- Международная Ассоциация Классификационных Обществ
- Кодекс торгового мореплавания РФ
- Федеральный закон N 525-ФЗ от 27.12.2018 г.
- Морские грузоперевозки в мировой внешней торговле
- Нормативно — правовые основы регулирования организации международных перевозок
- Условия поставки товаров в договорах купли-продажи
- Морской протест, сроки его подачи и оформление
- Международные транспортные коридоры и основные океанские пути
- Транспортно-экспедиторские предприятия и логистические провайдеры
- Проблемы морского пиратств и безопасности судоходства.
Практикум «Определение оптимального маршрута поставок товаров из Китая в Европу с использованием международных транспортных коридоров»
Судовые документы
- Свидетельство:
- на право плавания
- о праве собственности
- о годности к плаванию
- о грузовой марке
- Конвенция СОЛАС, гл. 9 — МКУБ. Международный Кодекс по управлению безопасностью
- Документ Соответствия компании, Свидетельство по Управлению безопасностью
- Особенности выдачи
Коносамент как основной документ морской и внутренней водной перевозки
- Товарораспорядительные и товаросопроводительные транспортные документы
- Функции коносамента
- Выдача коносамента
- Проформа коносамента
- Виды коносамента. Именной, ордерный, на предъявителя
- Дополнения в коносаменте и отметки
- «Чистый» и долевой коносамент
- Интермодальные перевозки и сквозные коносамента. Правовые аспекты их использования
- Linear WayBills
Практикум «Использование сквозного коносамента при импорте генерального груза в РФ»
День 2
Виды судоходства
- Коммерческая работа судна во фрахте. Подчиненность судна. Судно вне фрахта
- Виды судоходства. Малый каботаж, большой каботаж, заграничный рейс
- Рейс судна. Сроки, рейсовый отчет
- Агентирование судов. Агентирующие фирмы, взаимоотношения
- Обработка судна в порту. Оформление прихода и отхода. Заявление капитана о приходе. Справка капитана порта. Судовая роль. Ходовое время. Тайм-шит (стояночное время). Сталийное время, прерывание сталийного времени, демередж, диспач
- Особенности обработки судов. Взаимоотношения фрахтователя и фрахтовщика. Юридические нюансы в обработке. Готовность судна в техническом и человеческом плане
- Момент перехода ответственности за груз. Фактическое состояние груза, пломбы, человеческий фактор, и другие неблаговидные приемы
- Грузовые документы. Грузовая спецификация, предварительный грузовой план, погрузочный ордер (штурманская расписка), тальманская расписка, исполнительный грузовой план, коносамент, грузовой манифест, капитанская почта
Особенности морских перевозок
- Что означает термин Carrier
- VOCC и NVOCC
- Транспортно-технологическая схема перевозки внешнеторговых грузов
- Элементы процесса перевозки груза. Классификация транспортных операций
- Международная транспортная классификация грузов
- Перевозка под сопровождением
- Перевозка под пломбой отправителя
- Перевозки под пломбой агента/экспедитора
Практикум-упражнение «С чего начинать работу по организации морской перевозки»
Фрахтование судов
- Фрахтовые брокеры
- Виды чартеров, их особенности
- Процедура фрахтования. Фрахтовый ордер, фрахтовое предложение-оферта, фрахтовая терминология
- Особенности фрахтования
- Положение судна в рейсе и в ремонте
- Рейсооборот. Эксплуатационная скорость
- Ответственность фрахтовщика, судовладельца
Виды грузов: особенности морской перевозки грузов
- Особенности грузов — сухие (генеральные, навалосные), наливные, контейнеры, лихтеры
- Современные транспортно-технологические схемы в морском судоходстве
Левяков Олег Михайлович
Кандидат экономических наук, МВА, сертифицированный эксперт, специалист по операционному менеджменту, ВЭД, логистике, управлению качеством, управлению контрактами, бизнес-планированию и управлению изменениями
Профессиональный опыт
Опыт реализации консалтинговых проектов в сфере логистики и ВЭД более 8 лет
- 2017 — н.в. — Agile Network Capital, Inc., управляющий партнер
- 2016 — н.в. — Некоммерческое партнерство «Жизнеспособные системы управления», партнер
- 2010 — н.в. — НОУ «Институт принятия управленческих решений», заместитель директора
- Международная корпорация «Gora Group», руководитель направления «Подготовка кадров»
- ООО «Алмазно-бриллиантовая компания «Алгора», руководитель проекта образовательного центра
- Международная компания «Солев» (международное проектное финансирование), директор проектов
- «American Oil Services», исполнительный директор компании
- «Montrose» (США), консультант лизинговых программ корпорации
- «Банки. Финансы. Инвестиции», главный эксперт консалтинговой компании
- «Frans Maas»/DSV (Нидерланды/Дания), руководитель московского офиса
- РБООИ «Русский дом», вице-президент
- ЗАО «Оптвнешимпорт», заместитель генерального директора
- ЗАО «Единая международная сеть таможенных складов», консультант
- Судоходная компания «Ocean Shipping Lines», представитель
- «Gebruder Helbig» (ФРГ), торговый представитель компании
Профессиональные компетенции
- Операционный менеджмент
- Управление закупками и цепями поставок
- Таможня и ВЭД
- Логистическая система компании
- Транспортное обеспечение логистики
- Планирование продаж и операций
- ВЭС с Китаем и странами АТР
- Бизнес-планирование
- Управление проектами
- Риск-менеджмент
- Управление качеством, СМК и сертификация по ИСО
- Контрактная политика и процесс контрактации
- Управление по ограничениям — теория и практика
- Переговоры
- Кросс-культурный менеджмент
- Управление изменениями
Клиенты
«StenCom», группа компаний «Simple», ООО «Молл», «Salym Petroleum Development N.V.», «Volkswagen Gruppe Russland Kaluga», «Pirelli S.R.L.-ВШЗ», ООО «Порше Центр Москва», АО «Елатомский приборный завод», компания «FOSS Electic», ООО «Артель старателей Западная», «Объединенные бумажные фабрики», АО «Северное машиностроительное предприятие» СЕВМАШ, «Савушкин Продукт», ООО «Палл Евразия», ТОО «Каракудукмунай», «Symphonyteleca», ОАО «Завод экструзионных материалов ЭКСТРОЛ», ЗАО «Weir Minerals», «Caspi Meruerty Operating Company BV», «Buzachi Operating ltd.», «Karachaganak Petroleum Operating B.V.», АО «Е.А.Т.», ООО «IBS, Москва» и другие
Преподавательская деятельность
Преподает в ведущих вузах и бизнес-школах с 2006 года, в том числе: Международная школа бизнеса «МИРБИС», Российская Академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, МИИТ, МИСиС, «Институт Логистики», «SRC», «Финконт», «Академия безопасности и специальных программ», «Академия безопасности бизнеса», «Эрудит», «Квантор-М», «Вектор бизнеса» и другие
Выступления и публикации
Является автором порядка 15 научных и учебно-методических печатных трудов, в том числе 3 учебных пособий по профессиональной тематике
Образование
- Cертифицированный эксперт и преподаватель The Adizes Institute& the Academy of Management
- Cертификат AGI Active Learning Program in Interdependency Engineering, Boca Raton, USA
- Сертифицированный эксперт «Theory of Constraints International Certification Organization (TOC ICO)»
- Сертификат функционального консультанта Central-European Institution of English and American Studies (CEAS)
- 1984 — Аспирантура «СоюзморНИИпроект», кандидат экономических наук
- 1975–1980 — МГИМО МИД СССР, Международные экономические отношения, международный транспорт, экономист по внешнеэкономическим связям со знанием иностранного языка
